हीरो (Hero MotoCorp) ने भारत की पहली फ्लेक्स-फ्यूल बाइक (Hero Flex-Fuel Bike) लॉन्च कर दी है, जिससे लाखों मोटरसाइकिल चालकों की सबसे बड़ी टेंशन खत्म हो सकती है। कंपनी ने अपनी सबसे लोकप्रिय बाइक्स स्प्लेंडर प्लस (Splendor Plus Flex-Fuel Version) और एचएफ डीलक्स (HF Deluxe Flex-Fuel Version) के फ्लेक्स-फ्यूल वर्जन बाजार में उतारे हैं। ये दोनों मोटरसाइकिलें E20 से लेकर E85 तक के इथेनॉल मिश्रित ईंधन (Ethanol Blended Fuel) पर चल सकेंगी।
हीरो मोटोकॉर्प ने फ्लेक्स-फ्यूल स्प्लेंडर प्लस की एक्स-शोरूम कीमत 82,710 रुपये और एचएफ डीलक्स की कीमत 72,792 रुपये तय की है। दोनों मॉडल जुलाई से दिल्ली और महाराष्ट्र के चुनिंदा शहरों में बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे। इसके बाद इन्हें देशभर में लॉन्च किया जाएगा।
क्या होता है फ्लेक्स-फ्यूल?
फ्लेक्स-फ्यूल एक वैकल्पिक ईंधन है, जो पेट्रोल और इथेनॉल या मेथनॉल के मिश्रण से तैयार किया जाता है। फ्लेक्स-फ्यूल इंजन को इस तरह डिजाइन किया जाता है कि वह अलग-अलग इथेनॉल मिश्रण वाले ईंधन पर आसानी से काम कर सके।
ऐसे वाहन E20, E22, E25, E27 और E85 जैसे फ्यूल ब्लेंड (Fuel Blend) पर चल सकते हैं। खासकर E85 फ्यूल को कम प्रदूषण और बेहतर ऑक्टेन रेटिंग के लिए जाना जाता है। इसकी ऑक्टेन रेटिंग 100 से 105 के बीच होती है, जिससे इंजन को बेहतर पावर और टॉर्क मिल सकता है।
E20 फ्यूल विवाद के बीच बड़ी राहत
हाल के महीनों में E20 पेट्रोल को लेकर काफी बहस हुई है। कई पुराने वाहन मालिकों ने माइलेज घटने और इंजन से जुड़ी समस्याओं की शिकायत की थी। ऐसे में फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक को भविष्य की जरूरत माना जा रहा है।
सरकार पहले ही E20 फ्यूल को अनिवार्य बना चुकी है और अब E22, E25, E27 तथा E30 फ्यूल मानकों की दिशा में भी आगे बढ़ रही है। ऐसे में फ्लेक्स-फ्यूल वाहन आने वाले वर्षों में उपभोक्ताओं के लिए बेहतर विकल्प साबित हो सकते हैं।
स्प्लेंडर और एचएफ डीलक्स में क्या बदला?
दिलचस्प बात यह है कि कंपनी ने दोनों बाइक्स के इंजन में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया है। स्प्लेंडर प्लस और एचएफ डीलक्स पहले की तरह 97.2cc सिंगल सिलेंडर इंजन के साथ आएंगी।
हालांकि इथेनॉल मिश्रित ईंधन को सपोर्ट करने के लिए कंपनी ने इंजन कंट्रोल यूनिट की कैलिब्रेशन में बदलाव किया है। साथ ही फ्यूल सिस्टम के कई महत्वपूर्ण कंपोनेंट्स को अपग्रेड किया गया है।
नई बाइक्स में नया फ्यूल पंप , अतिरिक्त फ्यूल फिल्टर , मजबूत फ्यूल लाइन , सील और गास्केट लगाए गए हैं, ताकि E85 जैसे हाई इथेनॉल फ्यूल का असर इंजन पर न पड़े।
कीमत में कितना अंतर?
फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक जोड़ने के बावजूद कीमतों में बड़ा अंतर नहीं रखा गया है। एचएफ डीलक्स फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल मौजूदा मॉडल से केवल 172 रुपये महंगा है, जबकि स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल की कीमत में करीब 5,153 रुपये का अंतर रखा गया है।
मारुति भी कर रही तैयारी
देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) भी फ्लेक्स-फ्यूल वाहन विकसित कर रही है। रिपोर्ट्स के मुताबिक कंपनी अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी फ्रॉन्क्स को फ्लेक्स-फ्यूल पावरट्रेन के साथ लॉन्च कर सकती है।
फिलहाल हीरो की यह पहल भारत के दोपहिया बाजार में बड़ा बदलाव मानी जा रही है। यदि भविष्य में E20 से E85 तक के फ्यूल आम हो जाते हैं, तो फ्लेक्स-फ्यूल बाइक खरीदने वाले ग्राहकों को ईंधन विकल्पों को लेकर किसी तरह की चिंता नहीं करनी पड़ेगी।
