Indian railway news: भारतीय रेलवे का नया “जम्मू रेलवे डिवीजन” 1 जून 2025 से शुरू हो गया है. यह नॉर्दन रेलवे (Northern Railway) का हिस्सा रहेगा और इसका मुख्य ऑफिस Jammu Tawi Station में होगा. इस नए डिवीजन में ज़्यादातर इलाके पहले फिरोज़पुर डिवीजन में आते थे, लेकिन अब उन्हें अलग करके जम्मू डिवीजन में जोड़ा गया है.
भारत का पहला हिमालयी रेलवे डिविजन
गौरतलब है कि, यह भारत का पहला हिमालयी रेलवे डिवीजन है. इसका उद्घाटन पीएम मोदी ने 6 जनवरी 2025 को किया था, जिसमें कुल 742 किलोमीटर लंबा रेल नेटवर्क शामिल है.
डिवीजन अंतर्गत शामिल कुछ मुख्य रूट
Pathankot (पठानकोट) – Jammu (जम्मू ) – Srinagar (श्रीनगर) – Baramula (बारामुला) (423 किमी)
Pathankot (पठानकोट) – Jogindar Nagar (जोगिंदर नगर)(नैरो गेज, 164 किमी)
Bhogpur (भोगपुर) – Pathankot (पठानकोट) और Batala (बटाला) – पठानकोट जैसे और सेक्शन
कश्मीर तक ट्रेन होगी हक़ीकत
आपको बता दें अब यह सपने की बात नहीं रही जी हाँ कश्मीर तक ट्रेन अब जल्द हकीकत बनने वाली है. रेलवे का बड़ा प्रोजेक्ट है उधमपुर–श्रीनगर–बारामुला रेल लिंक (USBRL). इसका कटरा से बनिहाल तक का सेक्शन (111 किमी) अब पूरा हो गया है. अब बस उद्घाटन होना बाकी है. जैसे ही ये शुरू होगा, देश के बाकी हिस्सों से कश्मीर का सीधा रेल कनेक्शन बन जाएगा.
नए डिवीजन की जरूरत क्यों
दरअसल पहले ये इलाके फिरोज़पुर डिवीजन के अधीन थे, जो काफी दूर था. अब जम्मू में ऑफिस बनने से सीमा के पास रेलवे प्रोजेक्ट्स पर काम करना आसान हो जाएगा. ट्रेनों की निगरानी और रख-रखाव बेहतर होगा. यात्रियों के लिए सुविधाएं भी बढ़ेंगी रेलवे स्टाफ और अधिकारियों की भर्ती शुरू हो चुकी है.
Leh तक बनेगी रेलवे लाइन
रेलवे की नजर अब लेह तक रेलवे लाइन पहुंचाने पर है. यानी भविष्य में ट्रेन लेह तक जा सकती है. इसके लिए सीमावर्ती इलाकों में रेलवे लाइनें बिछाने की तैयारी शुरू हो गई है. कुल मिलाकर ये जम्मू डिवीजन सिर्फ एक नया ऑफिस नहीं है, बल्कि कश्मीर और सीमावर्ती क्षेत्रों में रेलवे के विस्तार की दिशा में एक बड़ा कदम है.
जल्द ही Vande Bharat ExpressTrain (वंदे भारत ट्रेन) सीधे कश्मीर घाटी तक दौड़ती दिख सकती है.
