Railway Interesting Facts : वंदे भारत से कितनी अलग है हाइड्रोजन ट्रेन ? स्पीड, लागत या डिजाइन कौन सी चीज है सबसे बेस्ट

Railway Interesting Facts: इंडियन रेलवे अपनी टेक्नोलॉजी को बेहतर बनाने की पूरी कोशिश कर रहा है। ये कोशिशें सिर्फ़ एक एरिया तक ही सीमित नहीं हैं, बल्कि इसके रेलवे ऑपरेशन के सभी एरिया में हैं। दूसरे शब्दों में, चाहे इलेक्ट्रिक ट्रैक हों या ग्रीन कॉरिडोर, इंडियन रेलवे हर तरह के ट्रैक के लिए सही ट्रेनें चला रहा है। हाल ही में लॉन्च हुई देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन इसका सबूत है। ट्रेनों का यह मॉडर्नाइज़ेशन देश, रेलवे, पर्यावरण और यात्रियों समेत सभी के लिए फ़ायदेमंद है।

हाइड्रोजन ट्रेन शुरू होने से पहले, इंडियन रेलवे ने पूरे देश में वंदे भारत ट्रेन को सफलतापूर्वक चलाया था। खास बात यह है कि हाइड्रोजन ट्रेन चलाने के लिए रेलवे की हरी झंडी मिलने से इसके ऑपरेशन का रास्ता साफ़ हो गया है। हाइड्रोजन ट्रेन के कई फ़ायदे बताए जा रहे हैं, लेकिन हम बताएंगे कि यह ट्रेन वंदे भारत ट्रेन से कैसे अलग है। हम वंदे भारत और हाइड्रोजन ट्रेनों की स्पीड, कीमत और डिज़ाइन पर भी बात करेंगे।

हाइड्रोजन ट्रेन क्या है? Railway Interesting Facts

हाइड्रोजन ट्रेन एक खास फ्यूल-सेल से चलने वाली ट्रेन है जिसके फ्यूल सेल हाइड्रोजन को बिजली में बदलते हैं। इस प्रोसेस के बाद, ट्रेन के मोटर को पावर मिलती है। हाइड्रोजन ट्रेन की सबसे बड़ी खासियत यह है कि इससे कोई धुआं या प्रदूषण नहीं होता, बल्कि सिर्फ़ भाप निकलती है। यह दुनिया की सबसे लंबी (10-कोच) और सबसे पावरफुल (2400 kW) हाइड्रोजन ट्रेन है जो ब्रॉड-गेज प्लेटफॉर्म पर चलती है। ध्यान दें कि हाइड्रोजन ट्रेन का अभी ट्रायल चल रहा है; यह पूरी तरह से कमर्शियल नहीं है।

वंदे भारत ट्रेन के बारे में | Railway Interesting Facts

वंदे भारत ट्रेन देश की पहली स्वदेशी सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन है। यह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (EMU) है। मॉडर्न डिज़ाइन, पुश-पुल सिस्टम, बेहतर एक्सेलरेशन, AC कोच, WiFi, एक इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक दरवाज़े और लगेज रैक जैसे फीचर्स से लैस इस ट्रेन ने पैसेंजर कम्फर्ट में बड़ा बदलाव किया है। 2019 में दिल्ली-वाराणसी रूट पर लॉन्च हुई यह ट्रेन अब देश भर के कई ज़रूरी रूट पर चलती है। इसे मेक इन इंडिया की एक बड़ी सफलता माना जा रहा है।

वंदे भारत ट्रेन और हाइड्रोजन के बीच अंतर। Railway Interesting Facts

वंदे भारत ट्रेन और हाइड्रोजन ट्रेन दोनों के कोच ICF, चेन्नई में बनाए जाते हैं। हालांकि, टेक्नोलॉजी, यूज़ केस और परफॉर्मेंस में वे काफी अलग हैं। वंदे भारत ट्रेन एक इलेक्ट्रिकल मल्टीपल यूनिट (EMU) है, जबकि हाइड्रोजन ट्रेन एक रेट्रोफिटेड DEMU (डीज़ल इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट) है। इन दोनों ट्रेनों के बीच के अंतर को आसानी से इस तरह समझा जा सकता है।

वंदे भारत ट्रेन और हाइड्रोजन में से कौन सबसे अच्छा है?

वंदे भारत ट्रेन और हाइड्रोजन में से सबसे अच्छे की बात करें तो, वंदे भारत ट्रेन अभी कई रूट पर चल रही है और सभी पैसेंजर स्टैंडर्ड को पूरा करती है, जबकि हाइड्रोजन ट्रेन अभी सिर्फ ट्रायल से गुज़र रही है। इसलिए, जब तक हाइड्रोजन ट्रेन पूरी तरह से कमर्शियलाइज़ नहीं हो जाती, तब तक दोनों में से सबसे अच्छा चुनना मुश्किल है।

हालांकि हाइड्रोजन अभी लाइफटाइम कॉस्ट के मामले में महंगा है, लेकिन भविष्य में ग्रीन हाइड्रोजन ज़्यादा सही हो सकता है क्योंकि यह सस्ता हो जाएगा। हाइड्रोजन डिज़ाइन को पर्यावरण के लिए अच्छा माना जाता है और यह कम ट्रैफिक वाले खास रूट के लिए सबसे अच्छा है।